本文摘要：今日下午，高德地图牵头交通运输部科学研究院等权威机构公布《2017年第二季度中国主要城市交通分析报告》。 报告表明，在第二季度中，全国堵城名列前100座城市中，有77%的城市交通堵塞同比去年同期呈现出大面积减轻，城市交通拥堵经常出现上行拐点。 其中，一、二线城市交通堵塞降幅显著，2017年Q2一线城市交通堵塞延时指数重返到2015年，甚至比2015年还要较低3.6%。 而三线城市之后维持交通堵塞下跌趋势。

今日下午，高德地图牵头交通运输部科学研究院等权威机构公布《2017年第二季度中国主要城市交通分析报告》。　　报告表明，在第二季度中，全国堵城名列前100座城市中，有77%的城市交通堵塞同比去年同期呈现出大面积减轻，城市交通拥堵经常出现上行拐点。　　其中，一、二线城市交通堵塞降幅显著，2017年Q2一线城市交通堵塞延时指数重返到2015年，甚至比2015年还要较低3.6%。

而三线城市之后维持交通堵塞下跌趋势。　　高德分析有四大原因促成上升拐点：　　1、网约车新政实施，5公里内上下班成倍增加。　　2、共享单车，有效地减轻地铁站周边交通堵塞　　3、城市路网建设逐步完善。

　　4、互联网赋能交通管理成效显著　　所附近期堵城Top10：北京、济南、哈尔滨、重庆、广州、呼和浩特、上海、长春、西安、石家庄。深圳沦为唯一不出前十行列的一线城市。责任编辑：曾少林 涉及读者:逆战雷电风暴电光出售消失怎么回事 升级后枪芯消失怎么办2017-07-21 舍弃曲面屏设计，三星 S8 Active军工级真机曝光2017-07-24 你被VR坑到了吗？。

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